一汽-大众成都分公司2019年度总结表彰大会-立功个人展示

成都分公司一汽大众成都分公司 2022-12-15

每年的总结表彰大会上会对当年的获奖个人颁奖，今天小编就先带大家认识一下成都分公司2019年立功个人。

立功个人许川

部门：焊装车间

事迹：捷达新品牌项目建设期，建立了完善的质量管理方案，提升了问题解决效率，助力项目提前高质量SOP；着力于项目过程质量基础体系搭建与影响焊装批量生产的难点，痛点问题专项促进，单车返修工时、功能尺寸符合率与稳定性均创新公司新记录，为批量高质量精益生产奠定坚实基础。

洪洋

部门：焊装车间

事迹：完善车间内部KPS管理体系， 2019年生产体系部精益审核中，焊装车间符合率94%，五地六厂第一名。打造焊装车间脊梁学院标杆孵化平台，成功打造成都分公司首个国家级“质量信得过班组”，成功培养焊装车间首个大众集团“最佳学徒”。在全年生产班次频繁切换背景下，主导完成3次大规模一线人员调整，涉及人员594人，有效助力新车型生产启动，产量目标的顺利达成。

杨百强

部门：规划技术科

事迹：主导冲压自制件材料降本及EOP器具二次利用、VW253精益建储等集团或公司TOP-C项目。带领成都规划团队与规划部共同实现VS5、VA3全部59个冲压自制件达到1分的高质量SOP。首次在冲压领域应用全向举升式AGV，实现冲压件自动、安全、高效转运入库。

孙丰泉

部门：技术开发部

事迹：孙丰泉，外饰科产品工程师，负责科室项目管理工作和前后盖锁系统的开发工作。在2019年，负责推动科室试验和生产问题解决，推动BMG认可，保证项目SOP顺利放行。积极配合相关部门完成新项目前期的工作，保证项目的顺利开展。全年累计加班700小时，起到了党员先锋模范的作用。

林耿涛

部门：质保部

事迹：搭建VW371 Anlauf保障团队，通过提前发现，过程控制，ZP8日促进，实现371 Anlauf千台车抱怨数同期车型中最优；同时实现SOP+3 ZP8 DLQ快速提升，达到同期最佳。制定VA3质量护航方案，从提活动，强联合，增促进，快响应四个方面，激发员工活动，联合整车制造部，外协质保，调动资源，提前实现VA3 质量目标，ZP8 Audit单车B和PDI 千台车故障率达历史最优水平。

刘晟昊

部门：预批量科

事迹：刘晟昊作为分公司前端CFT负责人全年共解决重难点问题61项，DLQ缺陷率稳定在1%以下，Audit平均单车0.4个C1项；他负责的“降低前端缺陷率，节约返修成本”和“降低翼子板调整动钉率”项目，两次获得分公司级总经理嘉奖。

吴文武

部门：总装车间

事迹：吴文武，总装车间西区质量区域负责人。优化车间过程质量管理，实现CP7DLQ及总装车间全过程DLQ稳居一汽-大众公司前茅；创新工作方法，建立和完善“喷粉车识隐患、瓢虫车做示范”项目，并作为质量最佳实践推广；快速响应PDI，组织对全国库区2.7万台车排查返修工作，避免了潜在的客户抱怨。

王昊

部门：生产管理部

事迹：2019年面临双品牌多车型EOP\SOP、全新物流模式上线的复杂生产局面。作为一名主管生产计划工程师，快速应对挑战，先后谋划4版工厂班次运营方案以匹配复杂的销售需求；面对捷达品牌上市后旺盛的销售需求，VS5全年累计加产2.2倍，协同各部门快速响应，最大程度满足市场需求；面对VS5收音机、喇叭等物料紧缺异常，高效制定处置方案保障生产，助力JETTA新品牌一炮打响。通过高效有序的生产组织，保证成都分公司46.3万辆产量实现。

张杰

部门：总装车间

事迹：张杰，总装车间工长。提效降本工作，提升工段符合率13.97%，人员优化单班次12人；通过工艺、设备优化，节约成本30余万。新车型项目，解决问题60余项，消除生产停台，工段一次交检合格率至99%。

梁成鑫

部门：涂装车间

事迹：梁成鑫在JETTA品牌腾飞之年，聚力于VS5/VS7新车型工作，围绕四精项目、三大战役做出多项贡献：

1.效率提升：通过KPS改进，单班次优化人员14名，实现VBZ五地六厂PVC工段最佳成绩.

2.员工满意度：首创试制开发出PVC达芬奇刷，解决长期困扰PVC员工手部接触化学品脱皮问题。

姜长富

部门：冲压车间

事迹：牵头五地六厂模具备件优化，备件库存降481万，年度消耗降20万。组织冲焊质量交流会，搭建平台高效推进48项质量问题的优化。协助冲压专家工作站的项目促进和人员管理，完成157项攻关项目，节约成本480多万元。组织18个OTD流程包的整合、补充及优化，流程效率平均提升20%以上。

牟海阔

部门：涂装车间

事迹：在开源节流的大潮中，身为党员的他挺身而出。两个月的调试和优化，他从无到有的完成了涂装车间能源系统的搭建，该系统具有成熟的报警和统计功能，解决了车间长久以来能源消耗“不可视“的顽疾，为车间创造了百余万的成本收益。

刘文龙

部门：采购部

事迹：保生产上，积极协调并处理了收音机产能问题，玻璃升降电机产能问题，助力VS5急速爬坡。

抢进度上，对于负责的电器及底盘零件的生准工作，均在SOP顺利装车，降成本上，负责的电器零件的定厂价格，相比VSI降价19%，相比目标价降低5.4%。

杨颖钰

部门：HR人力资源

事迹：完成分公司综合工时申报，成为公司内第一个完成申报的基地；建立以生产现场服务日、政策下基层、专题宣贯、各类途径答疑等多渠道的方式开展人事服务工作，为一线员工答疑解惑，消除抱怨；参加分公司绩效管理突击队，建立分公司绩效管理体系并形成方法论。

何胜金

部门：经营控制科

事迹：作为公司开展的“开源节流”重点项目的牵头人，开展领航2022，Spending Stop和TOPC等重点成本优化项目。深度挖潜TOPC 17个重点项目，预测实现优化7600万，排名全公司前列。全面开展Spending Stop项目，砍掉与产品、产量、销量不直接相关的支出，深度优化费用6900万。

胡成洲

部门：安全保障科

事迹：组织完成分公司ISO45001体系的导入并顺利通过职业健康安全管理体系换版的外部认证审核。全年指导车间安全工作近30次，深入车间现场检查100余次，累计检查并促进整改隐患234项；春节、五一、十一、家属开放日安全值班，保障分公司安全运行。

简滔

部门：工业工程科

事迹：完成分公司HPU优化目标论证、潜力挖掘及月度跟踪管控工作，助力分公司年度目标的顺利达成；参与BC316总装3PA及解决问题Workshop 15期，协助车间消除约40个生产瓶颈岗位，解决涉及工时300余项问题，助力总装VBZ达到行业排名前列。

陈培帅

部门：产品项目科

事迹：2019年，陈培帅主要承担了Jetta VA3 & BC316/2项目管理、组织PEP36方案制定等工作。生产启动期间，他积极深入现场、识别风险、推动问题解决，组织生产启动会近50次，有力支撑了VA3提前2周ZP5 SOP，按时ZP8 SOP和提前8周达产。此外，他组织5次FiST封闭会、推动BC316/2顺利通过PM里程碑；通过组织30多次的PEP36工作坊，主导完成了PEP36的制定。

周璠

部门：组织发展与流程科

事迹：作为分公司流程变革项目工作层面负责人，完成如下工作：①策划项目开展思路，完成整体方案制作，组织分公司层面流程变革启动会；②对流程团队开展培训提供工具方法；③制定流程评审机制，组织评审会完成核心流程评审及跟踪；④建立方法论，形成知识积累。

杨熙

部门：战略科

事迹：牵头分公司绩效管理突击队，建立分公司绩效指标树，形成绩效管理方法论并在分公司各部门推广。组织整理捷达品牌战略2.0，梳理出87条战略任务，为捷达品牌下一步发展方向提供了明确的方向；组织协调分公司三个季度的工作推进会、明确了20余项管理提升问题，为分公司管理的进一步改善提供了基础；起草了分公司向集团及公司总部高层的各类汇报文件10余份，获得了集团及总部高层的充分支持，有效支撑了分公司的高效运营。

王占明

部门：工厂服务科

事迹：王占明同志作为负责后勤业务的总务工程师，2019年解决来自员工座谈会、微信平台、总经理热线的问题50余项。主动承担成都分公司食堂业务整体外包试点项目，项目解决工厂服务领域食材采购业务的业务相同性问题，优化11名库管人员和3名维修人员，每年优化人工成本约70万，年优化服务费成本25万，食堂满意度从70%提升至80%。

李硕雨

部门：党群办公室

事迹：立足岗位，勇担重任，以“严实深细”的工作作风，全力协助落实党风廉政建设党委主体责任、纪委监督责任，组织开展全过程全领域全岗位风险识别，全职业生涯廉洁护航等工作，为构建风清气正的企业环境，贡献自己的一份力量。

张剑锋

部门：生产管理部

事迹：通过软件编程、仿真建模和实践验证，掌握E-Lane核心逻辑（准时化、平准化和自働化）及其实现方法。融汇贯通运用，VS7爬坡生产期，全程扎根现场17天，提供现场问题点的完整解决方案，并通过自主编写程序保障迅速落实，助力精益物流模式平稳落地。

刘凯

部门：技术开发部

事迹：刘凯，主要负责JETTA品牌新标准工作。对成本节俭、知识传承、研发能力提升具有重要意义。

在2019年，负责协调优化了新标准审批流程，首次打通了与WOB的沟通和审批渠道。并组织了多次JETTA品牌级标准审批会议，协调各部门共同制定了新标准14项，实现单车成本节约146元。

李超

部门：技术开发部